Jazz

Muito espaçoso e versátil, tem ainda uma bagageira referêncial. Merece também pontos por ser ágil e muito fácil de conduzir, sendo suave de levar.

A comodidade em mau piso é sofrível. Mantém-se, na gama, a lacuna de um pequeno motor Diesel.

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Insight

O motor eléctrico ajuda o 1.3 a gasolina a rubricar consumos recordistas. É prático e está bem equipado.

O conceito híbrido não é tão vantajoso para quem faça muito quilómetros em AE e ou tenha um pé direito pesado…

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CR-Z

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Civic

O design arrojado joga a seu favor. Preço atraente nas versões a gasolina e bons níveis de equipamento. O Type R ganhou em conforto e facilidade de utilização.

A ausência de um Diesel mais “pequeno” deixa os preços muito altos. O Type R ganhou em razão, mas perdeu em emoção.

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Accord

Excelente qualidade geral. Interior sofisticado e aposta forte na segurança passiva e activa. Confortável e bem comportado. Boa relação preço/equipamento.

Na carrinha, a capacidade da mala sofreu uma queda significativa face à geração precedente. O motor Diesel perdeu argumentos face à concorrência.

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CR-V

Confortável e bem comportado em estrada, o CR-V é muito fácil de conduzir. O motor Diesel é silencioso e o equipamento de série muito completo.

Os preços são elevados. O comportamento fora de estrada é comprometido pela reduzida altura ao solo..

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