 As linhas brutais e o poderio mecânico do V10, agora com 560 cv, fazem parte do encanto do mais pequeno dos Lamborghini.
A apresentação interior é imaculada, mas alguns dos comandos estão arrumados de forma caótica.
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 As linhas seguem o usual dramatismo da marca e o “grito” do V12 é uma inesgotável fonte de prazer.
Pelas dimensões e visibilidade, o Murciélago é daqueles super-desportivos que não se adaptam à utilização quotidiana.
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