  Este roadster adere ao princípio da leveza, que sempre caracterizou a Lotus. O resultado é uma condução isenta de “filtros”.
 O acesso ao habitáculo é muito dificultado pela exiguidade do espaço disponibilizado entre a capota baixinha e a embaladeira elevada.
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 É uma interpretação mais radical do Elise. Troca a capota por um tejadilho fixo e recorre a motores mais possantes para gerar ainda mais adrenalina.c
Tal como o Elise, dificulta muito o acesso ao habitáculo. A visibilidade traseira é quase nula.
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 É a ferramenta ideal para quem procura divertimento num Track Day…
O espírito minimalista e a grande exposição ao vento limitam a utilização em estrada.
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 A ideia é sempre a mesma. Extraordinário trabalho de suspensões e uma exemplar eficiência, mesmo em mau piso. O motor V6 da Toyota foi muito bem trabalhado e os restantes componentes também foram escolhidos a dedo.
Os acabamentos foram alvo de preocupação, mas estão ainda longe da concorrência. Apesar de trazer quatro lugares, a bagageira é muita pequena e faltam espaços para arrumos no interior. Por tão eficaz o divertimento fica por vezes restringido.
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