O compromisso comportamento/conforto revela-se aliciante e os motores Diesel são tão poupados quanto enérgicos.
Os materiais escolhidos demonstram uma construção cuidada mas o nível de montagem tem margem de progressão. A habitabilidade traseira é mediana apenas.
A polivalência de utilização e o conforto são dois dos seus pontos fortes. Também tira partido dos bons motores Diesel, com baixos consumos e boas prestações.
A direcção é vaga e pouco informativa e a posição de condução é demasiado elevada.
A polivalência de utilização e o conforto são dois dos seus pontos fortes. Também tira partido dos bons motores Diesel, com baixos consumos e boas prestações.
A direcção é vaga e pouco informativa e a posição de condução é demasiado elevada.
Bom nível de construção e exemplar no compromisso comportamento/conforto. Na versatilidade do interior é uma paradigma de soluções. Motor 1.5 dCi económico e 1.4 TCE muito linear.
Na Grand Scénic, o acesso à terceira fila poderia ser menos problemático e mais cómodo e simples.