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Subaru

Impreza

A FavorÉ um dos mais icónicos desportivos e tem na condução um trunfo inquestionável, sendo nas performances e no comportamento uma referência.

ContraAs versões de entrada são amorfas e as de topo muito gulosas.


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Legacy

A FavorSob uma imagem de carrinha tradicional a Legacy traz uma transmissão integral muito eficiente e redutoras. A construção é elevadíssima.

ContraO valor de retoma e um ambiente interior antiquado poderão não agradar a todos.


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Outback


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Forester

A FavorÉ, talvez, o SUV mais cativante de “condutores”, sendo possível provocar e conduzir como um automóvel desportivo.

ContraInfelizmente, grande parte da aptidão para proporcionar momentos de condução muito divertidos em pisos de terra que está na génese do Forester é castrada pelo facto de o ESP não se poder desligar. De facto, nem sequer possui um modo especial “off-road” co


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TESTES:
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Subaru Forester 2.0 XS Diesel N3
Subaru Legacy 2.0 Boxer Diesel Wagon
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COMPARATIVOS:
Ford Focus RS / Mitsubishi Lancer
Evolution X / Subaru Impreza WRX STI
Chevrolet Matiz 1.0 / Subaru Justy 1.0 /
Toyota Aygo 1.0
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NO FÓRUM:
Teste fiabilidade Deco Proteste. 1º
Dacia;2º Honda;3º Subaru.
Qual o nivel de fiabilidade dos motores
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